Conoce las razones por las que, estés con ganas de vender tu barco, o de comprar uno, te conviene confiar en Bermúdez Náutica. Experiencia, asesoramiento, negociación, metodología, asesoramiento legal, servicio posventa, revisión de documentación y más.
Cada día son más las variables que debemos manejar para elegir un barco. Con un mundo tan globalizado e industrializado la oferta puede llega a ser abrumadora. Como en general invertimos un capital relativamente importante, tememos estar “tirando la plata” en algo que no nos sirve, o nos llene de dolores cabeza. Con este artículo lo que pretendemos es repasar los criterios que nos deben llevar a elegir correctamente, y a hacer una transacción con las mayores garantías.
Tener el material adecuado es imprescindible, pero se debe acompañar el equipamiento con una buena técnica para que el ancla y demás elementos trabajen de la forma en que fueron diseñados para hacerlo.
Si el fondeadero es desconocido, o si no es del todo claro en qué lugar se habrá de fondear, se d...
1 - Los uruguayos te conocen por tu pasión por los autos, pero también sos un aficionado a la náutica, ¿cuándo comenzó este interés tuyo por el mar y los barcos?
Por el deporte náutico empezó cuando yo era representante de las motos de agua Sea Doo. Importé como 50 motos de agua. Tuve un equipo de ...
Gracias por acompañarnos en la conferencia virtual "Navegación con Mal Tiempo" del Jueves 14 de Mayo por Zoom
AZIMUT 56: lo mejor de Italia optimizado para Punta del Este
El Nuevo Azimut 50 de la colección Flybridge de Azimut Yachts, que se ha destacado en el mundo entero, estará disponible a partir de marzo 2016 en una versión de 56 pies, con más cockpit y una mayor plataforma de baño, ideal para el uso q...
Este año, la gama Grand'Large se dota de 33 pies osados:
Una concentración de inovación para sensaciones únicas durante la navegación y el fondeadero.
Digno heredero del 325, el nuevo Grand'Large 335 voit más grande y reune a bordo todas las ventajas que hicieron el exito de su grande hermano el 375: ...
Para nosotros, occidentales, los barcos “normales” tienen un solo casco, es decir, son Monocascos. Pero lo que define la “normalidad” de las cosas es simplemente la cultura y la tradición en la que nos hemos criado, y la nuestra es la europea. Sin duda alguna, nuestros ancestros fueron muy astutos e...
Cada día son más las variables que debemos manejar para elegir un barco. Con un mundo tan globalizado e industrializado la oferta puede llega a ser abrumadora. Como en general invertimos un capital relativamente importante, tememos estar “tirando la plata” en algo que no nos sirve, o nos llene de do...